2011年以来汕头市继续着力优化调整结构，大力实施由内海湾向外海深水港转移的重大战略，货物吞吐量和集装箱吞吐量呈现快速增长势头，全年完成港口货物吞吐量4005万吨，增长14.1%；集装箱吞吐量110.1万标箱，增长17.7%，港口集装箱吞吐量首次超过100万标箱，并进入世界港口集装箱吞吐量100强。标志着汕头港集装箱初步进入规模化发展阶段，为“十二五”完成220万标箱的目标打下良好基础。
    据了解，近年来，港口管理部门和港埠企业大力推进广澳港区基础设施建设，积极创造条件开辟新航线。随着广澳港区5万吨级航道和5万吨级集装箱泊位建成投入使用，广澳港区基础设施条件得到明显改善。
    去年汕头港全港集装箱年吞吐量首次突破100万标箱，进一步确立了汕头港作为粤东、赣南、闽西南等腹地集装箱进出口的主要门户的核心地位。港口管理部门的相关负责人介绍，今年我市将落实与中远集团在航运、码头物流、交通基础设施建设、装备制造等领域的战略合作，整合珠池港区、老港区等内海港口资源，全力加快广澳港区等外海深水港区的建设步伐，其中广澳港区在今年建成两个5万吨级集装箱码头、5万吨级航道的基础上，将加快建设两个10万吨级集装箱码头和10万吨级航道，全面提升集装箱码头靠泊等级。随着华能海门电厂煤码头装卸量大幅增长、暹逻燃气有限公司LPG码头项目启动等一批项目的投产和建设，都将为汕头港生产增加了新的增长点。力争到十二五末汕头港货物吞吐量达到8000万吨、集装箱达到220万标箱，初步建成粤东区域航运中心。

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